Il est difficile de comparer directement la pollution émise par une voiture et celle produite par un hélicoptère sur une distance de 500 km, car ces deux modes de transport ont des caractéristiques très différentes et utilisent des types de carburants distincts.
Automobile : Les voitures fonctionnent généralement avec des moteurs à combustion interne alimentés par de l’essence ou du diesel. Les émissions de dioxyde de carbone (CO2), d’oxydes d’azote (NOx), de particules fines et d’autres polluants dépendent du type de carburant, de la technologie du moteur et des normes d’émission.
Hélicoptère : Les hélicoptères utilisent souvent du carburant d’aviation, tel que le kérosène. Les émissions des moteurs d’hélicoptère comprennent également du CO2, des NOx, des particules, et d’autres polluants aériens.
Cependant, les hélicoptères sont généralement moins économes en carburant que les voitures et produisent souvent plus d’émissions par kilomètre parcouru. De plus, les émissions des hélicoptères peuvent être plus concentrées dans certaines zones, notamment lors des phases de décollage et d’atterrissage.
Pour une comparaison précise, il serait nécessaire de prendre en compte plusieurs facteurs, tels que la consommation spécifique de carburant, la capacité des véhicules, la distance réelle parcourue, les conditions de vol, etc.
En règle générale, en termes d’émissions de gaz à effet de serre et de pollution atmosphérique, les véhicules terrestres (comme les voitures) ont tendance à être plus économes en carburant par passager-kilomètre que les hélicoptères. Cependant, les impacts environnementaux spécifiques dépendent des technologies utilisées, des conditions de fonctionnement et d’autres facteurs.