Rouler à l’E85, un carburant composé de 85% de bioéthanol et 15% d’essence, présente plusieurs avantages et inconvénients. Voici une analyse détaillée pour vous aider à décider si l’utilisation de l’E85 est intéressante pour vous.
Avantages de rouler à l’E85
Coût du carburant :
Moins cher : L’E85 est généralement moins cher que l’essence traditionnelle. En France, il peut coûter jusqu’à 40% moins cher par litre que l’essence SP95.
Économie à la pompe : Cette différence de prix peut se traduire par des économies significatives sur le long terme, surtout pour les gros rouleurs.
Impact environnemental :
Réduction des émissions de CO2 : L’E85 produit moins de dioxyde de carbone (CO2) lors de sa combustion comparé à l’essence traditionnelle, contribuant ainsi à la réduction des gaz à effet de serre.
Renouvelable : Le bioéthanol est produit à partir de matières premières renouvelables comme les betteraves, le maïs ou la canne à sucre, ce qui le rend plus durable que les carburants fossiles.
Performances du moteur :
Octane élevé : L’E85 a un indice d’octane plus élevé (environ 105) que l’essence ordinaire, ce qui peut améliorer les performances du moteur et réduire les risques de cliquetis.
Soutien à l’économie locale :
Agriculture locale : L’utilisation de bioéthanol soutient l’industrie agricole locale en créant une demande pour les cultures utilisées dans sa production.
Inconvénients de rouler à l’E85
Consommation de carburant :
Consommation plus élevée : Les moteurs utilisant de l’E85 consomment généralement plus de carburant (environ 20 à 30% de plus) en raison de la densité énergétique plus faible de l’éthanol par rapport à l’essence.
Compatibilité des véhicules :
Véhicules adaptés : Tous les véhicules ne sont pas compatibles avec l’E85. Les véhicules flex-fuel sont conçus pour fonctionner avec ce carburant, mais les véhicules standards peuvent nécessiter des modifications ou une reprogrammation.
Usure des composants : L’éthanol peut être plus corrosif que l’essence, ce qui peut entraîner une usure prématurée des pièces du moteur non adaptées.
Disponibilité :
Stations-service : L’E85 n’est pas disponible dans toutes les stations-service, ce qui peut poser des problèmes de ravitaillement, surtout dans les régions rurales ou éloignées.
Coût des modifications :
Kit de conversion : Si votre véhicule n’est pas un modèle flex-fuel, il faudra peut-être installer un kit de conversion, ce qui représente un coût initial. Ces kits coûtent généralement entre 500 et 1500 euros.
Conclusion
Rouler à l’E85 peut être intéressant si :
Vous avez un véhicule compatible (flex-fuel) ou êtes prêt à investir dans un kit de conversion.
Vous souhaitez réduire vos dépenses en carburant.
Vous êtes soucieux de l’environnement et souhaitez réduire votre empreinte carbone.
Vous avez accès facilement à des stations-service fournissant de l’E85.
Cependant, cela peut ne pas être la meilleure option si :
Votre véhicule n’est pas compatible et vous ne souhaitez pas payer pour un kit de conversion.
Vous roulez principalement dans des zones où l’E85 est difficilement disponible.
Vous êtes préoccupé par l’augmentation de la consommation de carburant et l’usure potentielle du moteur.
La décision de rouler à l’E85 dépend de votre situation personnelle, de vos priorités en matière de coût, d’environnement, et de commodité.